|
 |
الفحص البصري اليومي |
| 1) |
تحقق من أن جميع الإطارات لها نفس الضغط تقريباً |
| 2) |
تحقق من جوانب الإطارات للتأكد من عدم وجود شقوق أو بروزات غير عادية |
| 3) |
تحقق من و كذلك أزل أية أجسام غريبة قد تثقب إطار سيارتك مثل الحجارة والمسامير وغيرها. |
|
|
|
الفحص الشهري لضغط الإطارات |
| 1) |
استخدم مقياس ضغط إطارات مناسب لقياس ضغط الإطار. |
| 2) |
تحقق من ضغط نفخ الأطارات عندما تكون باردة. (تؤدي سخونة الإطار إلى قراءة غير صحيحة بسبب التمدد الحراري) |
| 3) |
يستغرق الإطار حوالي أربع ساعات لكي يبرد. من الجيد أن يتم فحص ضغط الإطارات في الصباح قبل سير المركبة. |
| 4) |
لا تنسى أن تنفخ الإطار الاحتياطي أيضاً. |
| 5) |
 يبين ضغط الهواء الصحيح على لوحة (أو ملصق) الإطارات الموضوعة على حافة باب المركبة أو عمود الباب أو فتحة الوقود. إذا لم تجد بطاقة على المركبة فعد إلى دليل المالك أو راجع مصنع المركبة أو تاجر الإطارات المحلي لمعرفة الضغط المناسب. |
|
|
|
تدوير إطارات مركبتك كل 5000 كم |
| 1) |
زر متجر إطارات معروف لتدوير إطارات مركبتك. |
| 2) |
ارجع إلى دليل مالك السيارة لمعرفة ترتيب تدوير الإطارات. |
| 3) |
قم بترصيص عجلات مركبتك في نفس الوقت. |
|
|