English | الموقع العالمي | مواقع الموزعين | اتصل بنا
	الصفحة الرئيسية | معلومات الشركة | المنتجات | سلامة الاطارات

من أجل سلامتك  >  الإطار المحمي من تسرب الهواء

أسئلة شائعة بخصوص الإطارات المحمية من تسرب الهواء   أسئلة شائعة بخصوص الإطارات المحمية من تسرب الهواء س: ماذا يجب أن أفعل عندما يحدث فقدان لضغط الهواء في إطار؟ س: : ما المسافة التي أستطيع قطعها بعد تنبيهي إلى نفاذ الهواء من أحد الإطارات؟ س: هي يجب علي فحص الضغط في إطارات سيارتي إذا كان لدي نظام مراقبة الضغط في الإطارات؟ (TPMS). س: هل يمكنني إصلاح إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء إذا تعرض للثقب؟ س: كيف يمكننا الكشف عن فقدان الضغط في الإطار؟ س: كيف يعمل جهاز مراقبة الضغط في الإطارات؟ س: هل جميع بائعي الإطارات قادرون على تركيب الإطارات المحمية من تسرب الهواء؟ س: ما هي عتبة الضغط التي يعتبر دونها أن الإطار يحتاج إلى تبديل؟ س: هل يمكن نفخ الإطار الذي انخفض ضغطه إلى ما دون 70 كيلوباسكال واستخدامه بشكل عادي إذا لم يكن يحتاج إلى إصلاح؟ س: هل يمكن تركيب الإطارات المحمية من تسرب الهواء على أية سيارة؟ س: إذا تعرض أي من الإطارات المحمية من تسرب الهواء في سيارتي للثقب فهل يمكنني استبداله بإطار عادي؟ س: هل يؤثر ذلك على المزايا الأخرى للسيارة؟ س: ما الضغط الذي يجب أن استعمله للإطارات المحمية من تسرب الهواء؟ س: هل ستستخدم الإطارات المحمية من تسرب الهواء على نطاق واسع في المستقبل؟ س: هل يمكنني استخدام النتروجين عوضاً عن الهواء لنفخ إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء؟ س: هل لإطارات بريدجستون المحمية من تسرب الهواء أي أثر على الراحة أو الأداء عند مقارنتها مع الإطارات العادية (من ناحية التعامل مع المركبة والمسافة المقطوعة وغيرها)؟ س: ما هو أثر استخدام إطارات مركبتي المحمية من تسرب الهواء في الظروف التي أعدت من أجلها على أدائها؟ س: كيف أميز إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء؟ س: يشير دليل مركبتي إلى أن الإطارات المحمية من تسرب الهواء في مركبتي بإمكانها العمل لمسافة 160 كم ولكن منشورات بريدجستون تشير إلى 80 كم فقط؟ أيهما هو الصحيح؟   س: ماذا يجب أن أفعل عندما يحدث فقدان لضغط الهواء في إطار؟ ج: إذا أشار نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطار إلى فقدان ضغط الهواء فيمكنك متابعة القيادة معتمداً على تقنية الإطارات المحمية من تسرب الهواء. يرجى اتباع التعليمات في دليل السيارة والتوجه إلى أقرب تاجر معتمد للإطارات المحمية من تسرب الهواء لفحص إطارات مركبتك.   ^أعلى الصفحة س: : ما المسافة التي أستطيع قطعها بعد تنبيهي إلى نفاذ الهواء من أحد الإطارات؟ ج: يمكن القيادة عادة بإطارات بريدجستون المحمية من تسرب الهواء لمسافة قصوى تبلغ 80 كم بسرعة 80 كم/ساعة بعد نفاذ الهواء من أحد الإطارات. لكن مصنع المركبة قد يحدد سرعة أو مسافة مختلفة للإطارات المحمية من تسرب الهواء المركبة على سيارات معينة ويجب على مالكي السيارات الرجوع إلى دليل السيارة لمعرفة التفاصيل.   ^أعلى الصفحة س: هي يجب علي فحص الضغط في إطارات سيارتي إذا كان لدي نظام مراقبة الضغط في الإطارات؟ (TPMS). ج: إذا أشار نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطار إلى فقدان ضغط الهواء فيمكنك متابعة القيادة معتمداً على تقنية الإطارات المحمية من تسرب الهواء. يرجى اتباع التعليمات في دليل السيارة والتوجه إلى أقرب تاجر معتمد للإطارات المحمية من تسرب الهواء للتحقق من إطارات مركبتك.   ^أعلى الصفحة س: هل يمكنني إصلاح إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء إذا تعرض للثقب؟ ج: يجب استبدال إطارات بريدجستون المحمية من تسرب الهواء التي عليها عبارة "غير قابل للإصلاح" عند تعرضها للثقب ولا يمكن إصلاحها.   ^أعلى الصفحة س: كيف يمكننا الكشف عن فقدان الضغط في الإطار؟ ج: يقوم نظام مراقبة ضغط الهواء في إطارات المركبة بتنبيه السائق عندما ينخفض ذلك الضغط إلى ما دون الحدود المتفق عليها. وبما أن الإطارات المحمية من تسرب الهواء ستبقى تعمل بأمان لمسافة 80 كم بسرعة 80 كم/ساعة بعد نفاذ الضغط منها، فقد لا يلاحظ السائق فقدان ذلك الهواء. لذلك، يجب أن تجهز أية مركبة تستخدم الإطارات المحمية من تسرب الهواء بنظام لمراقبة ضغط الهواء في الإطارات.   ^أعلى الصفحة س: كيف يعمل جهاز مراقبة الضغط في الإطارات؟ ج: توجد مجموعة من أنظمة مراقبة الضغط في الإطارات ويجب عليك استشارة مصنع المركبة إذا كنت تريد توضيحاً محدداً. هناك بشكل أساسي نوعان من النظام، نظام غير مباشر يستخدم حقيقة أن انخفاض ضغط الهواء يجعل العجلة تدور بسرعة أكبر وعندما يحدث هذا فإنه يصدر تنبيهاً. أما النظام المباشر فإنه يراقب ضغط الهواء في الإطار بشكل مباشر ويقارنه بمجموعة محددة مسبقاً من القيم ويرسل تنبيهاً عندما ينخفض الضغط الفعلي إلى ما دون قيم محددة. يتضمن قسم تقنية الإطارات المحمية من تسرب الهواء شرحاً مفصلاً.   ^أعلى الصفحة س: هل جميع بائعي الإطارات قادرون على تركيب الإطارات المحمية من تسرب الهواء؟ ج: يمكن فقط لبائعي الإطارات المحمية من تسرب الهواء المعتمدين تركيب تلك الإطارات نظراً للمعدات الخاصة والتدريب اللازم.   ^أعلى الصفحة س: ما هي عتبة الضغط التي يعتبر دونها أن الإطار يحتاج إلى تبديل؟ ج: يبين معيار آيزو الدولي رقم 2006:16992 أن الإطار يحتاج إلى تبديل عندما ينخفض ضغط الهواء فيه إلى ما دون 70 كيلوباسكال.   ^أعلى الصفحة س: هل يمكن نفخ الإطار الذي انخفض ضغطه إلى ما دون 70 كيلوباسكال واستخدامه بشكل عادي إذا لم يكن يحتاج إلى إصلاح؟ ج: نعم. ولكن إذا انخفض ضغط الإطار المحمي من تسرب الهواء بشكل كبير لأية مدة فإن بريدجستون توصي بفحص الإطار من قبل بائع إطارات محمية من تسرب الهواء معتمد من قبلها.   ^أعلى الصفحة س: هل يمكن تركيب الإطارات المحمية من تسرب الهواء على أية سيارة؟ ج: لا، لا يمكن تركيب الإطارات المحمية من تسرب الهواء إلا على مركبات تتضمن تلك الإطارات أصلاً كجزء منها وفيها أنظمة لمراقبة ضغط الهواء في الإطارات. فأية مركبة فيها إطارات محمية من تسرب الهواء يجب أن يكون فيها نظام لمراقبة ضغط الهواء في الإطارات وإلا فإن السائق قد لا يدرك أن أحد الإطارت تعرض للثقب. كما أن الإطارات المحمية من تسرب الهواء أعدت خصيصاً لمركبات محددة بمعنى أنها غير قابلة للتركيب على المركبات الأخرى.   ^أعلى الصفحة س: إذا تعرض أي من الإطارات المحمية من تسرب الهواء في سيارتي للثقب فهل يمكنني استبداله بإطار عادي؟ ج: لا توصي بريدجستون بالخلط ما بين الإطارات المحمية من تسرب الهواء والإطارات العادية في نفس المركبة حتى لو كانت في نفس المحور. إذا تعرض أحد إطارات سيارتك للثقب فقد صممت الإطارات المحمية من تسرب الهواء بحيث تسمح لك بالتوجه إلى بائع إطارات حيث يمكنك فحص الإطار واستبداله عند الضرورة بإطار آخر محمي من تسرب الهواء. وفي الظروف الاستثنائية والطارئة، يمكن تركيب إطار عادي من نفس القياس. ولكن يجب ملاحظة أن الإطارات العادية ليس لها نفس مواصفات الإطارات المحمية من تسرب الهواء ويجب تغيرها في أقرب فرصة ممكنة.   ^أعلى الصفحة س: هل يؤثر ذلك على المزايا الأخرى للسيارة؟ ج: لا. ليس لأنظمة الإطارات المحمية من تسرب الهواء أي أثر رئيسي على مزايا المركبة الأخرى.   ^أعلى الصفحة س: ما الضغط الذي يجب أن استعمله للإطارات المحمية من تسرب الهواء؟ ج: لمعرفة ضغط الإطار، يجب عليك الرجوع دائماً إلى بطاقة المركبة (التي توضع عادة على حرف باب السائق أو في الصندوق) أو إلى أدلة الملاك أو كتيب الملاك لمعرفة توصية المصنعين.   ^أعلى الصفحة س: هل ستستخدم الإطارات المحمية من تسرب الهواء على نطاق واسع في المستقبل؟ ج: يتزايد الطلب حالياً على هذا النوع من التقنية، كما أن الوعي بمسائل السلامة والمشاكل الإحيائية يزداد سنة بعد الأخرى. وتستمر بريدجستون في معالجة مسائل السلامة والبيئة من خلال منتجاتها.   ^أعلى الصفحة س: هل يمكنني استخدام النتروجين عوضاً عن الهواء لنفخ إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء؟ ج: نعم.   ^أعلى الصفحة س: هل لإطارات بريدجستون المحمية من تسرب الهواء أي أثر على الراحة أو الأداء عند مقارنتها مع الإطارات العادية (من ناحية التعامل مع المركبة والمسافة المقطوعة وغيرها)؟ ج: تتمتع المركبات التي تركب الإطارات المحمية من تسرب الهواء فيها بآلية تعليق خاصة بها للتعويض عن زيادة صلابة الإطارات التي تشكل إحدى مزايا الإطارات المحمية من تسرب الهواء. لذلك فإن المركبات التي ركبت فيها إطارات بريدجستون المحمية من تسرب الهواء تقدم أداء مماثلاُ من حيث المسافة أو التعامل دون أي تأثير تقريباً على الراحة ولكن مع توفير المزيد من السلامة عبر الإطارات المحمية من تسرب الهواء.   ^أعلى الصفحة س: ما هو أثر استخدام إطارات مركبتي المحمية من تسرب الهواء في الظروف التي أعدت من أجلها على أدائها؟ ج: شريطة تشغيل المركبة ضمن حدود السرعة المحددة البالغة 80 كم/ساعة، فإن الإداء يتأثر قليلاً فقط نظراً لضعف القوة الزاوية. يوصى بتجنب مناورات القيادة الحادة عند صدور تنبيه عن نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات.   ^أعلى الصفحة س: كيف أميز إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء؟ ج: يمكن التعرف على إطار بريدجستون المحمي من تسرب الهواء من خلال شعار الإطار المحمي من تسرب الهواء الذي يظهر على جانب الإطار.   ^أعلى الصفحة س: يشير دليل مركبتي إلى أن الإطارات المحمية من تسرب الهواء في مركبتي بإمكانها العمل لمسافة 160 كم ولكن منشورات بريدجستون تشير إلى 80 كم فقط؟ أيهما هو الصحيح؟ ج: يجري مصنعو المركبات تجارب على نماذج مركبات محددة ويأخذون بعين الاعتبار وزن المركبة وخصائصها ويمكنهم إلى جانب مصنع الإطار تقدير المسافة لتلك المركبة المحددة. بالنسبة للمركبات التي تركب فيها الإطارات المحمية من تسرب الهواء كجزء أصلي، تسري توصيات مصنع المركبة المبينة في دليل المالك.   ^أعلى الصفحة

شروط الاستخدام | خريطة الموقع | سياسة الخصوصية | اتصل بنا   حقوق النشر © 2008 بريدجستون الشرق الأوسط وأفريقيا